Japan – från Tokyo till Hiroshima– en resa i Solens rike

Dagsprogram
2025–2027

Dag 1. Avresa mot Solens rike
Dags för avresa till Solens rike! Flyg till Tokyo.(Glöm inte adaptern typ A med platta stickkontakter)

Dag 2. Tokyo
Ankomst till Tokyo. Reseledaren väntar i ankomsthallen på flygplatsen med röd TEMA-skylt. Vi tar bussen till Shinjuku och området kring Tokyos nya stadshus, som är placerat i Nishi-Shinjuku, känt för sina moderna skyskrapor. Stadshuset, Tokyo Metropolitan Government Building, ritades av Kenzo Tange och invigdes 1991. Byggnaden är 243 meter hög och består av två torn med 48 våningar vardera, där båda har offentliga observationsdäck på 202 meters höjd. Byggnaden är huvudkontor för Tokyos lokalregering, med administrativa kontor som täcker stadens olika distrikt och områden. Tokyo är ett skiktat stadslandskap där hypermoderna stadsdelar möter kvarter med shintotempel och små izakayas. Bakom skyskrapor och neonskyltar finns ett vardagsliv av pendeltåg, konbini‑kultur och noggrant säsongsbetonad mat.

Staden fungerar som landets ekonomiska motor och kulturella laboratorium – alltid på väg men rotad i ritual och hövlighet.

Observationsdäcket ger ett underbart panorama och i klart väder syns landmärken som Mount Fuji och Tokyo Tower. Shinjukuområdet är en av Tokyos största knutpunkter, med Shinjuku Station som hanterar över tre miljoner passagerare per dag. Området är också känt för sina stora nöjes- och shoppingkvarter, samt Kabukicho, ett livligt nattlivsområde. Ridley Scotts filmer Black Rain och Blade Runner hämtade inspiration från detta urbana landskap. På grund av varierande ankomsttider kan lunchen under ankomstdagen ibland ersättas av en middag. Tre nätter i Tokyo. [L eller M]

Dag 3. Stadsrundtur i Tokyo
Under dagens program förflyttar vi oss till fots och med kollektivtrafik, vilket ger en konkret känsla för stadens rytm: myllrande pendlarströmmar, flervåningsmotorvägar och plötsliga fickor av stillhet vid en helgedom i en park.
Vi inleder dagen i Tsukiji där vi rör oss genom de trånga gränderna runt den yttre marknaden: högar av färsk fisk och skaldjur, torkat sjögräs, färdiga småportioner att äta på stående fot samt butiker med köksknivar, porslin och andra redskap.

Efter Tsukijibesöket promenerar vi cirka 15–20 minuter till Ginza, där vi får egentid att flanera bland varuhus, varumärkesbutiker och eleganta passager. Att promenera på Ginza har varit ett begrepp sedan sent 1800‑tal; idag har området återtagit sin roll som scen för japansk konsumtionskultur och teknisk design – här finns bland annat stora showroom knutna till ledande företag.

Därefter tar vi tunnelbana till Asakusa, där vi möter något av det äldre Edos atmosfär. Området var tidigare Tokyos främsta nöjeskvarter med kabukiteatrar och geishahus, och delar av den historiska strukturen märks ännu. Vi går genom Nakamise‑arkaden med sina små butiker som säljer kimonotillbehör, riskakor, fläktar och religiösa amuletter, och besöker Senso‑ji (Kannon‑templet) med portarna och den fem våningar höga pagoden. Här kan dagen avslutas; den som vill stannar kvar och utforskar vidare på egen hand eller återvänder tillsammans med reseledaren.

Det blir en ansenlig mängd promenader denna dag – in och ut ur tunnelbanestationer, gångar och övergångar – men just därför är det ett utmärkt sätt att närma sig storstaden och snabbt bli trygg i hur systemet fungerar. Med TEMA ingår ett 48‑timmars tunnelbanekort som gäller både denna utflyktsdag och den följande lediga dagen, vilket ger flexibilitet för egna upptäckter.

(Obs: programmets ordning kan variera beroende på hotelläge.) [F]

Dag 4. Ledig dag i Tokyo
Idag disponerar vi tiden fritt. Tokyo rymmer flera “universum” och några dagar räcker bara till smakprov, så vi pekar på några möjliga riktningar för den som vill ha stöd. Uenoparken samlar tunga museer – särskilt Nationalmuseet med konst, keramik, svärd och buddhistisk skulptur – samt andra institutioner på kort gångavstånd. Det Kejserliga palatsets yttre områden med vallgravar och massiva stenarmeringar ger perspektiv på maktens geografi, och under våren kan körsbärsblomningen runt vallgravarna och i Ueno bli en vit‑rosa kuliss. 

Meiji‑helgedomen i sin lummiga skog vid Harajuku erbjuder stillhet som kontrast till stadens brus. Teknik- och subkultursintresserade kan söka sig till Akihabara där Chuo‑dori och varuhusens våningar rymmer elektronik, komponenter, retrospel och figuriner. 

För trender, shopping och kvällspuls ligger Shibuya nära, och det går lätt att kombinera med Harajuku och Omotesandō för mode och design, eller återvända till Ginza för varumärkesflaggskepp och Roppongi för samtidskonst på Mori Art Museum och National Art Center. TEMAs reseledare finns till hands med fler tips. 

Med 48‑timmars tunnelbanekortet kan man enkelt pussla ihop egna rutter utan att tänka på biljetter. Populära utställningar, föreställningar och eftertraktade restauranger bokas med fördel långt före avresa
[F]

Dag 5. Åk med Shinkansen och bo på ryokan
Med shinkansen, det välkända japanska supertåget, går rundresan nu till Nagoya, Toyotas hemstad. En solig dag har man chansen att se Fujiberget på vägen. I Nagoya byter vi till lokaltåg för att fortsätta mot Takayama. Sträckan är känd som en av Japans vackraste tågresor och vi färdas upp i bergen, utmed floder risfält och teodlingar. Takayama är beläget mitt i det japanska alplandskapet. Dessa delar av Japan var till för bara några årtionden sedan tämligen isolerade under stora delar av året och här lever därför en ålderdomlig hantverkskultur kvar. Takayama växte fram under Edo-perioden (1603–1868) som ett viktigt administrativt och hantverksmässigt centrum i Hida-regionen. 

Staden styrdes direkt av Tokugawa-shogunatet, vilket var ovanligt för en så avlägsen plats – detta tack vare områdets rikedomar i form av skog och skickliga hantverkare. De berömda Hida-snickarna anlitades i hela landet för sina byggnadskunskaper. 

Takayama blev därför en välorganiserad stad med stadskvarter för köpmän, samurajer och tempel, och en rik materiell kultur. Under vår rundtur i Takayama besöker vi ett museum med Takayamas främsta skatt, de flera hundra år gamla kortegevagnarna som tas ut under stadens populära vår och höstfestivaler. 

Vi övernattar på ett traditionellt japanskt värdshus – ryokan. Här provar vi på Japans motsvarighet till haute-cuisine, nämligen kayseki ryori. De många smårätterna presenteras mycket estetiskt och förefaller aldrig ta slut. Efter maten kanske du provar spa-avdelningen på ryokan med underbara varma japanska onsen-bad. Läs mer om övernattningen på ryokan här.

Observera, ta med endast en liten väska för övernattning i Takayama. Det stora bagaget transporteras separat till hotellet i Kyoto. Detta för att Shinkansen inte har bagageutrymme för så många stora bagage. Mindre kabinväskor går bra, de kan placeras på bagagehyllan vid sätet.Badkläder behövs inte för ryokan. [F-M]

Dag 6. Sagobyn Shirakawa-go
Vi gör ett besök på Takayama Jinya, den enda bevarade byggnaden av sitt slag i Japan – ett regionalt regeringskontor från Edo‑perioden som användes av shogunatets tjänstemän för att administrera Hida-distriktet. Byggnaden användes från 1692 ända fram till 1969, vilket gör den unik inte bara i sin arkitektur utan även i sin kontinuitet. Exteriören kan påminna om ett mindre slott, men interiören vittnar om effektiv byråkrati: tatamirum för förhör, förrådsutrymmen för ris som skatteinbetalning och skjutdörrar mellan tjänstemännens olika avdelningar. Ett besök här ger oss en konkret bild av hur Japan styrdes före modern tid.

Vi fortsätter sedan med buss längs en bitvis mycket vacker väg genom Hida‑bergen, med utsikt över floddalar, skogar och bergsbyar. Särskilt under senhösten är landskapet spektakulärt, med lönnar och ginkgo som färgar sluttningarna i rött, gult och orange. På vägen besöker vi Shirakawa‑go, en by som tillsammans med närliggande Gokayama är UNESCO‑världsarv tack vare sina traditionella boningshus med halmtak i gasshō-zukuri‑stil. 

De branta taken – som liknar händer i bön – är byggda för att tåla den tunga snön på vintern. Husen är ofta tre våningar höga, med silkestillverkning eller andra näringar på övervåningarna. Lunch intas i Shirakawa-go eller i Takayama, beroende på dagens logistik.

Sent på eftermiddagen anländer vi till Kanazawa, och för den som vill ta en kvällspromenad rekommenderar vi ett besök på Kanazawa station. Här möts man av Tsuzumi-mon, en port i trä inspirerad av det japanska dramats trummor, och Motenashi Dome, en glaskupol som fungerar som väderskydd och symbol för stadens gästfrihet. Mellan port och kupol hittar vi en digital vattenklocka och ett öppet torg, medan själva stationskomplexet rymmer köpcentrumet Hyakubangai, fyllt med butiker, lokala delikatesser och restauranger. Stationens ombyggnad ritades av arkitekten Ryūzō Shirae och färdigställdes 2005 – idag räknas den som en av Japans mest imponerande stationsmiljöer.

Observera: ta endast med en mindre väska för övernattning i Kanazawa, då det stora bagaget transporteras separat till hotellet i Kyoto. [F–L]

Dag. 7 Maedaklanens Kanazawa
Omgivna av de rika jordbruksbygderna ser vi hur Kanazawa växte under 1600–1800‑talen under den framsynta och förmögna Maeda‑klanens ledarskap, något som lade grunden för stadens starka hantverks- och kulturliv. Vi börjar i samurajdistriktet Nagamachi, där de smala, svängda gatorna och lervallarnas diskreta portar speglar den forna samhällsordningen. Här går vi in i familjen Nomuras hus och studerar interiörer med fint träarbete och den lilla, välkomponerade trädgården – ett koncentrat av estetik och rang.

Därefter ägnar vi tid åt Kenroku‑en, stadens främsta sevärdhet och en av Japans tre klassiska landskapsparker. Vi rör oss mellan dammar, stigar och lyktor och noterar hur parken förenar de sex idealen: vidd, högtidlighet, noggrant arrangerade partier, svalka genom vatten, åldrande patina samt ett inbjudande utseende.

Avslutningsvis promenerar vi i området vid floden Asanogawa och besöker de bevarade geishakvarteren – främst Higashi Chaya. Här ligger träbeklädda tehus med gallerfasader (kimusuko) från senare Edo‑tid, små butiker för bladguld (en lokal specialitet), konfekt och te. Vi får inblick i hur kvällarnas musik och dans fortfarande lever i området, och kan  stiga in i ett museum för att se tatamirum, serveringsnischer och instrument. Ljuset över Asanogawa och de smala gränderna ger en tydlig kontrast till förmiddagens samurajmiljö.

På eftermiddagen fortsätter vi med tåg mot Kyoto. På vägen ser man Japans största sjö från tåget, Biwasjön. Vid ankomst går vi den korta promenaden till vårt hotell. Här ser vi Kyoto Tower, stadens högsta byggnad, och mittemot ligger professor Hiroshi Haras stationsbyggnad – ett arkitektoniskt landmärke som blivit ett måste att besöka under en kväll i Kyoto. Den futuristiska konstruktionen från 1997 rymmer inte bara tågperronger utan också varuhus, hotell, restauranger och en spektakulär utsiktsplattform. Tre nätter i Kyoto. [F]

Dag.8 Kyotos historiska skatter
Kyoto, staden som rymmer några av Japans mest eleganta tempel, palats och trädgårdar, och där en förfinad livsstil har präglat hov, hantverk och ritualer i över tusen år. Att ha rötter i Kyoto anses fortfarande prestigefyllt. Staden är systerstad med Paris och skonades från bombningar under andra världskriget – man ansåg att Kyoto tillhörde “världen”.

Vi inleder dagen vid Ryoanji, berömd för sin torra zenträdgård – en av Japans mest gåtfulla. Här ligger femton stenar utplacerade i ett fält av krattat grus, inramat av en åldrande lermur. Från ingen vinkel syns alla stenar samtidigt, vilket har gett upphov till otaliga tolkningar kring kompositionens symbolik.

Därefter besöker vi Kinkakuji, den gyllene paviljongen. Den blänkande byggnaden speglar sig i sin damm och skapar en av landets mest ikoniska vyer. Övervåningarna är täckta i bladguld och kontrasten mellan det gyllene templet och de gröna tallarna är slående. Den nuvarande byggnaden är en rekonstruktion från 1950-talet, då originalet brann ner i en dramatisk händelse.

Vi fortsätter sedan till Nijō-borgen, Tokugawa-shogunens residens vid officiella besök i Kyoto. Den massiva vallgraven och de kraftiga murverken vittnar om makt och kontroll. Inne i palatsbyggnaden går vi över de berömda näktergalsgolven, konstruerade för att “kvittra” vid minsta steg – en akustisk varning för lönnmördare. Palatsets rika dekorationer och skjutdörrsmålningar speglar shogunatets rikedom och kultur. Under dagen intar vi lunch.

Dagen avslutas med ett besök vid Fushimi Inari-taisha, helgedomen tillägnad Inari – guden för ris, fruktbarhet och framgång. Här vandrar vi genom de tusentals vermillionröda toriiportarna som bildar långa korridorer upp längs bergets sluttning. Varje port är en donation, och den röda portgången har blivit en av Japans mest igenkännliga vyer, inte minst efter sin roll i filmen En geishas memoarer. Stämningen här skiftar från folkliv vid foten till stillhet ju högre upp vi kommer.[F–L]

Dag 9. Ledig dag i Kyoto
Dagen är fri för egna upptäckter i Kyoto – en stad där tradition och vardagsliv möts i varje hörn. För den som vill ha inspiration finns vår TEMA-reseledare till hands med tips och praktisk vägledning. Vi kan varmt rekommendera ett besök vid Ginkakuji, den så kallade Silverpaviljongen, vackert belägen vid foten av Higashiyama-bergen. Härifrån är det enkelt att följa den rofyllda Filosofens promenad, en grusad stig kantad av körsbärsträd, små kaféer och mindre tempel. 

För den shoppingsugna finns flera alternativ – från eleganta varuhus som Takashimaya och Isetan till det färgstarka och livliga Don Quijote, som erbjuder allt från snacks till souvenirer. [F]

Dag 10. Hiroshima och Miyajima
Vi inleder dagen med en morgonpromenad till stationen, där vi kliver ombord på shinkansen mot Hiroshima. 

Väl framme i Hiroshima går tankarna ofrånkomligen till morgonen den 6 augusti 1945, då klockorna stannade kl. 08.15. En enda bomb utplånade stora delar av staden, och Hiroshimas namn skrevs in i världens kollektiva minne. Vi besöker Fredsparken – en plats för eftertanke och hopp – samt det gripande fredsmuseet, där bilder och föremål vittnar om den fruktansvärda förstörelsen. A-Bomb Dome, tidigare en industrihall, står kvar som en ruin och ett evigt monument över krigets fasor.

Till lunch provar vi Hiroshimas stolthet: okonomiyaki, en mättande och smakrik japansk “crêpe” som grillas i lager av kål, nudlar, sås och valfri fyllning – en lokal specialitet som serveras rykande het vid stora stekhällar.

På eftermiddagen tar vi färjan över till Miyajima-ön, som betraktas som helig mark i den japanska shinto-traditionen. Här besöker vi det vackra Itsukushima-templet, uppfört på pelare i havet. Den stora röda torii-portalen, som reser sig ur vattnet, har blivit en av Japans mest kända silhuetter. Vid högvatten tycks både templet och portalen flyta på havsytan, medan vi vid lågvatten kan gå ända fram till dess fötter. En japansk filosof kallade utsikten för en av de tre vackraste i landet – och det är lätt att förstå varför.

Observera: ta endast med en mindre väska för övernattning i Hiroshima, då det stora bagaget transporteras separat till vårt hotell i Osaka.[F–L]

Dag 11. Osaka
Även i Hiroshima ligger vårt valda hotell på promenadavstånd till stationen. På morgonen reser vi vidare med shinkansen till Japans tredje största stad, Osaka.

Från hotellet går vi till Dotonborigatan, Osakas nöjes- och shoppingstråk, känt för sina många restauranger och färgsprakande neonskyltar. Här ser vi det berömda landmärket "Glico Running Man," en neonskylt från 1935 som har blivit en symbol för Osaka. Dotonbori är också känt för sina stora reklamskyltar, som den rörliga krabban vid Kani Doraku, och för att erbjuda klassiska rätter som takoyaki och okonomiyaki.

Staden har Världsutställningen 2025, vilket har satt igång stora utvecklingsprojekt och renoveringar som ger Osaka ett omfattande ansiktslyft, särskilt i områden som Dotonbori och Nakanoshima, där nya landmärken och gröna ytor planeras. Lonely Planet har även utsett Osaka till en världens mest besökvärda städer 2025.  Efter att vi checkat in på hotellet under eftermiddagen, avslutar vi dagen och resan med en gemensam avskedsmiddag. [F-M]

Dag 12. Hemresa och ankomst till Skandinavien
Återresan till Europa startar från Osakas flygplats Kansai eller Kix som den kallas i folkmun. Flygplatsen är belägen på en konstgjord ö ca 45 minuter från Osaka centrum. För vissa av våra avgångar är avresetransfern med en engelsktalande assistent. Vi på TEMA tackar för den här gången och passar på att tipsa om att numer även finns en resa till Sydkorea. Läs mer om Morgonstillhetens land här. [F]

[F=Frukost L=Lunch M=Middag]